产品参数
| 型号 | 驱动气接口
（AIR IN） | A | B | C | D | E | F | G | H | 安装孔 | 重量/kg |
| AT170 | G1/2" | 370 | 208 | 81 | 94 | 240 | 172 | 100 | 320 | 4-φ12*22 | 18 |
| AT240 | G1/2" | 370 | 208 | 81 | 94 | 240 | 172 | 100 | 320 | 4-φ12*22 | 17 |
| AT300 | G1/2" | 370 | 208 | 81 | 94 | 240 | 172 | 100 | 320 | 4-φ12*22 | 17 |
| AT400 | G1/2" | 370 | 208 | 81 | 94 | 240 | 172 | 100 | 320 | 4-φ12*22 | 17 |
| 型号 | 活塞/
杆直径∅(mm) | 每冲程流量(mL) | 液体进口IN | 液体出口OUT | 最大输出bar@驱动8.3bar | 输出液体压力（bar)1bar=0.1MPa=1.019kg/cm² |
| 0 | 20 | 40 | 70 | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 900 | 1200 | 1700 | 2350 |
| 流量 升/分钟（L/min） |
|
|
|
| AT170 | 12 | 12.44 | NPT1/4" | NPT3/8" | 1411 | 1.49 | 1.43 | 1.37 | 1.31 | 1.11 | 1.12 | 1 | 0.87 | 0.75 | 0.62 | 0.5 | 0.44 | 0.37 | 0.12 |
|
|
| AT240 | 10 | 8.64 | NPT1/4" | HF4 | 1992 | 1.04 | 0.99 | 0.95 | 0.91 | 0.68 | 0.78 | 0.69 | 0.6 | 0.52 | 0.43 | 0.35 | 0.3 | 0.26 | 0.22 | 0.17 |
|
| AT300 | 9 | 7 | NPT1/4" | HF4 | 2490 | 0.84 | 0.81 | 0.81 | 0.77 | 0.47 | 0.7 | 0.63 | 0.56 | 0.49 | 0.42 | 0.35 | 0.32 | 0.28 | 0.32 | 0.18 |
|
| AT400 | 8 | 5.53 | NPT1/4" | HF4 | 3320 | 0.66 | 0.64 | 0.64 | 0.61 | 0.4 | 0.55 | 0.5 | 0.44 | 0.39 | 0.33 | 0.28 | 0.25 | 0.22 | 0.21 | 0.19 | 0.14 |
应用场景
| AT系列气液增压泵适用于输出压力与流量要求都高的场合 | 水压测试，爆破试验（包括但不限于阀门，压力容器，压力开关，软管，防喷器等受压元器件） |
| 车辆制动系统的增压 | 压力表和传感器的校准 |
| 水喷射用于切割和清洗 | 泄露测试，油气井停机系统 |
| 井口设备的运行和控制 | 液压其中结构的升降 |
主要特征
基于静态压力下，驱动气压7bar时，耗气量为1.0m³/min；
驱动压力1bar-8.3bar(14.5bar-120.35psi)，AT系列为单驱动活塞（φ160mm）；
高压端均由不锈钢制造，驱动部分由铝合金制造；
AT系列标准产品介质为水，油，订货编码如：AT64（系列代码+增压比）
关于介质：AT系列可以适用制动液，液化气体等多种介质，订货编码如：AT20-CO₂（系列代码+增压比+增压介质）
关于接口：如需特殊介质接口需订货时说明；
流体压力转换专家
思特克
